純電新能源汽車是行業(yè)發(fā)展的大趨勢，同時也是國家大力推行的產(chǎn)品，在一系列政策福利的刺激下，不少消費(fèi)者都開始接受純電動汽車。但眾所周知的是，純電動汽車?yán)m(xù)航里程和充電困難問題一直制約著它的發(fā)展，只有當(dāng)充電站、充電樁的數(shù)量像燃油車加油站一樣普及，且同時充電時間縮短，純電動汽車才能迎來真正意義上的井噴。

        本月，保時捷表示其位于德國柏林的首個800伏超快速充電樁已經(jīng)連入電網(wǎng)，它能夠在15分鐘內(nèi)將其Mission E概念車充滿80%電量，是充電技術(shù)的一項突破。據(jù)了解，這是保時捷為了保障明年上市的純電動跑車的充電服務(wù)而提前做好的準(zhǔn)備，那么其他新能源車企又是如何解決重點(diǎn)問題的呢？